Riparazione grill a gas

Non lasciare che la tua nuova griglia a gas finisca nella spazzatura. Con il crescente investimento, una griglia a gas rappresenta, è sempre più importante mantenere la tua corsa più a lungo. Certo, tienilo coperto e pulito in ogni momento. Mettilo in un posto riparato quando non lo usi e dagli un buon lavaggio dopo ogni uso. Destra? Bene, che tu lo faccia o meno qualcosa è destinato a fallire alla fine. Ecco perché è meglio e più economico per te sapere come eseguire le riparazioni di base del tuo grill a gas.

Poiché le griglie a gas diventano sempre più complicate, può sembrare molto scoraggiante tentare di ripararne una per conto proprio. Tuttavia, il design di base delle griglie a gas non è cambiato molto. Certo, potrebbero esserci cinque bruciatori dove ce n'era uno. Ma la maggior parte delle griglie a gas è una scatola di metallo, in acciaio inossidabile o in fusione di alluminio con bruciatori, regolatori, accenditori e accessori che sono molto simili a quelli delle griglie degli anni passati. Il gas inizia nel tuo serbatoio o se hai una griglia a gas naturale collegata alla tua casa dalla linea del gas. Il gas passa attraverso un regolatore (per limitare la pressione del gas), attraverso un collettore per dividerlo tra i bruciatori, quindi attraverso le valvole di controllo dove si regola la portata per controllare la temperatura. Da qui passa attraverso i tubi Venturi per mescolare con l'ossigeno in modo che possa bruciare e infine nei bruciatori e fuori attraverso le porte del bruciatore per rendere la fiamma visibile.

Sopra i bruciatori, hai un tipo di barriera che protegge i bruciatori e aiuta a distribuire il calore. In passato, questa barriera era tipicamente rocce laviche o mattonelle di ceramica (che alcune griglie usano ancora). La barriera cattura i gocciolamenti dagli alimenti in modo che possano essere bruciati dal calore della griglia.

Prima di iniziare a tirare la griglia, accertarsi di aprire il coperchio, assicurarsi che il serbatoio del carburante sia in posizione OFF e che il gas sia scollegato. Il propano e il gas naturale possono essere molto nocivi per voi sia che ci sia un'esplosione o meno.

Ora sei pronto per lavorare sulla tua griglia. Il primo passo è determinare se è meglio riparare o sostituire. Questa è praticamente una scelta personale. Molte delle griglie di fascia bassa di oggi hanno una qualità molto inferiore rispetto alle griglie costruite 10 anni fa. La spinta a tenere bassi i costi e ad aumentare i profitti ha portato molti produttori a prendere scorciatoie. Ora dovresti riuscire a trovare parti per la maggior parte dei grill fatti negli ultimi 10 o 20 anni, quindi, a meno che tu non abbia qualcosa di molto vecchio o molto insolito, sarai in grado di procurarti online le parti che ti servono, anche se potrebbero essere molto costose. La grande domanda che devi porci è: "Questa griglia soddisfa i miei bisogni?" Se la risposta è sì, continua e fallo riparare. Se la risposta è no, dovresti iniziare a cercare una nuova griglia a gas .

Quando una griglia a gas funziona correttamente, la fiamma viene uniformemente distribuita attraverso i bruciatori, la fiamma stessa è blu con punte gialle e dovrebbe riscaldarsi rapidamente con l'impostazione alta. Con tutti i bruciatori accesi non dovresti essere in grado di notare una differenza di calore in qualsiasi punto della superficie di cottura.

Se questo non è il modo in cui funziona la griglia, probabilmente hai un problema. Per iniziare parliamo un po 'dell'anatomia della tua griglia a gas.

The Tank: anni fa il serbatoio di propano della tua griglia non era altro che, beh, un carro armato. I moderni serbatoi di propano, incaricati dal governo per la sicurezza, contengono un dispositivo di prevenzione del riempimento eccessivo (OPD). Questo lo rende così un serbatoio di propano non può essere sovraccaricato (vedi il nuovo serbatoio di propano per ulteriori informazioni). L'OPD sul serbatoio del propano può essere danneggiato causando il mancato funzionamento corretto del serbatoio. Questo è raro, ma succede.

Tubo flessibile e regolatore carburante: l'uscita di un serbatoio di propano o di una linea di gas naturale è molto più grande di quella necessaria per grigliare in modo che il regolatore controlli la quantità di carburante che può fluire alla griglia. Il regolatore si collega al serbatoio (o alla linea del gas naturale) con un tubo flessibile con un O-ring per creare una tenuta ermetica. I regolatori sono preimpostati dal produttore e non devono essere regolati dall'utente. Se guardi il tuo erogatore noterai un piccolo foro di ventilazione al centro. I problemi più comuni qui sono i fori di sfiato ostruiti, che possono causare un flusso irregolare di carburante e possono causare problemi. Di solito, è possibile cancellarlo toccando o soffiando nella presa d'aria. Altri problemi sono la perdita di carburante causata da un tubo usurato o danneggiato o un o-ring. Per determinare se c'è una miscela che perde sapone e acqua in parti uguali e ricoprire il tutto dal serbatoio alle valvole di controllo. Il serbatoio deve essere collegato e acceso ma le valvole di controllo disattivate.

Se trovi una perdita sostituisci quella parte.

Valvole di controllo: i comandi fanno proprio questo, controllano il flusso di carburante al bruciatore. Ogni bruciatore sulla tua griglia avrà una valvola di controllo. La valvola è composta da diversi componenti specificamente progettati su una serie di fattori. Non è possibile riparare una valvola di controllo difettosa e, se necessario, è necessario sostituire l'intera unità.

Prima di farlo, tuttavia, rimuovere la valvola di controllo dalla griglia e ispezionarla. Come altre parti della tua griglia, gli insetti amano arrampicarsi qui e fare le loro case. Al centro di questo è l'orifizio. L'orifizio controlla il flusso di carburante e può ostruirsi. Se lo è, utilizzare un filo sottile per pulire. Assicurati di rimettere tutto insieme come l'hai trovato. Senza l'orifizio, non è possibile controllare la quantità di gas che fluisce nel bruciatore e correre il rischio di esplosione.

Tubi Venturi: i tubi Venturi collegano la valvola di controllo al / i bruciatore / i e miscelano il combustibile con l'aria per fornire la fiamma. Per miscelare l'aria nel carburante, c'è una fessura aperta nella linea del carburante che può facilmente ostruirsi. Gli insetti, specialmente i ragni, amano questo spazio e, data una mezza possibilità, si muoveranno il più rapidamente possibile. La soluzione migliore per questo è avvolgere i tubi Venturi con uno schermo in alluminio che non bloccherà il flusso d'aria, ma manterrà fuori le bestioline. In questi giorni molte griglie sono dotate di tubi Venturi protetti. Un altro problema comune qui è un disallineamento dei tubi Venturi con il bruciatore. Tipicamente i tubi Venturi sono semplicemente posizionati nella linea del carburante e possono essere messi fuori gioco. I tubi di Venturi hanno tipicamente imposte regolabili.

Potrebbe essere necessario regolarli per regolare il flusso di carburante.

Bruciatori: i bruciatori sono disponibili in molte forme, dimensioni e materiali in particolare per la tua griglia specifica. Di cosa è fatto il bruciatore ti dirà praticamente quanto durerà. I bruciatori vanno dall'acciaio alluminato alla fascia bassa all'ottone fuso e all'acciaio inossidabile nella fascia alta. I bruciatori di fascia bassa normalmente durano circa 3 anni in circostanze normali. Poiché il bruciatore si trova all'interno della griglia, tende a rivestirsi di grasso bruciato e può corrodersi rapidamente. Ispezionare e pulire regolarmente il bruciatore per evitare problemi. Se il bruciatore è danneggiato o troppo pesantemente corroso, sarà necessario sostituirlo. Ottieni la stessa dimensione e forma del bruciatore, ma considera l'acquisto di un metallo di qualità migliore, se possibile.

Barriera: tra il bruciatore e la griglia di cottura è qualcosa.

Lo chiamo una barriera; alcune persone lo chiamano raggiante. Si chiama radiante perché dovrebbe assorbire e rilasciare il calore in modo uniforme sulla superficie di cottura. Tuttavia, non trovo che sia molto bravo in questo. Per come la vedo io, la barriera protegge i bruciatori dai gocciolamenti e crea un posto dove il grasso può raccogliersi e bruciarsi. Ad ogni modo, quello di cui sto parlando sono rocce laviche, mattonelle di ceramica o piastre di metallo. Questi devono essere sostituiti periodicamente in quanto si incrostano nel grasso bruciato e nel cibo e possono creare un sapore sgradevole sugli alimenti quando invecchiano. Le rocce laviche, perché sono porose tendono ad aver bisogno di essere sostituite più spesso. Le piastre metalliche possono essere generalmente pulite e utilizzate per un tempo più lungo. Ispeziona la tua barriera. Se è rotto, pesantemente rivestito o semplicemente non crea una barriera sufficiente, prendi in considerazione la possibilità di sostituirlo.

Low Flame : la griglia non vuole scaldarsi.

Questo può essere causato da diverse cose. Portandolo dalla fonte di combustibile alla fiamma, iniziamo con il bruciatore.

I serbatoi di propano più recenti contengono una funzione di autoregolazione che rallenta automaticamente il flusso di carburante se pensa che sia troppo alto. Questo può essere risolto spegnendo completamente la valvola del serbatoio e scollegandola. Aprire le valvole di controllo (sul pannello di controllo della griglia) e dieci chiuderle.

Ricollegare il serbatoio del carburante e accendere lentamente la valvola. Ora accendi il grill per vedere se lo risolve.

In caso contrario, controllare la / le valvola / e di controllo e i tubi Venturi per l'ostruzione e l'allineamento. Assicurarsi che il flusso di carburante sia continuo.

Controllare il bruciatore per i fori di gas intasati. Di solito è possibile vedere questo problema osservando come brucia la griglia. Se ci sono punti senza fiamma, probabilmente hai un bruciatore intasato.

Riscaldamento irregolare : un lato o un'area della griglia è molto più fredda rispetto al resto.

Questo problema è simile al problema della bassa fiamma. Controlla lì per le soluzioni. Se si dispone di più masterizzatori, determinare se un masterizzatore brucia più caldo dell'altro.

Fiamma gialla o arancione : la fiamma deve essere blu con punte gialle.

Prova a pulire il bruciatore o lascialo bruciare in alto per 15 minuti.

I tubi Venturi potrebbero non essere allineati correttamente.

Le persiane Venturi potrebbero necessitare di regolazione. Effettuare questa operazione prima di posizionare la vite di regolazione del tubo Venturi.

Questa vite rilascia le imposte. Accendi la griglia e gira verso il basso. Allentare la vite e aprire le tapparelle fino a quando la fiamma è per lo più blu. Spegnere il gas e serrare la vite di regolazione. Lascia raffreddare la griglia.

Il grill produce molto fumo

Di solito c'è un grande accumulo di grasso nella tua griglia. Dare una buona pulizia e preriscaldare per 15 minuti per bruciare eventuali residui.

Fiamma da sotto la griglia, dietro il pannello di controllo

Ciò è causato da tubi Venturi disallineati o ostruiti. Dopo che la griglia si è raffreddata, ispezionare per assicurarsi che tutte le parti siano unite. Assicurati di controllare i tubi e le tubazioni del carburante per assicurarti che non siano incrinati, fusi o bruciati.